Priča koja stoji iza betona svemirske dobi i kako može smanjiti težinu montažnog betona dok proizvode proizvode visoke čvrstoće.
Ovo je jednostavan koncept, ali odgovor nije jednostavan: smanjite težinu betona bez utjecaja na njegovu snagu. Nadalje, zakompliciramo faktor dok rješavamo ekološke probleme; Ne samo da smanjuje ugljik u proizvodnom procesu, već i smanjuje smeće koje bacate na cestu.
"Ovo je bila potpuna nesreća", rekao je Bart Rockett, vlasnik poliranog betona Philadelphije i obloge Rockett Glass. U početku je pokušao dalje razviti svoj polirani sustav pokrivanja betona, pod koji koristi 100% reciklirane fragmente stakla nakon konzumatora kako bi stvorio efekt Terrazzo. Prema izvješćima, to je 30% jeftinije i nudi 20-godišnje dugoročno jamstvo. Sustav je dizajniran tako da bude visoko poliran i koštao je 8 dolara po nozi manje od tradicionalnog Terrazzo-a, što potencijalno štedi izvođaču poliranja puno novca, a istovremeno proizvodi visokokvalitetne podove.
Prije poliranja, Rockett je započeo svoje betonsko iskustvo sa 25 godina građevinskog betona. "Zeleno" reciklirano staklo privuklo ga je u poliranu betonsku industriju, a zatim i staklo prekrivanje. Nakon desetljeća iskustva, njegova polirana konkretna djela osvojila su brojne nagrade (2016. godine, osvojio je nagradu "Reader's Choice Award" betonskog svijeta i 22 druge nagrade tijekom godina-tako daleko), njegov je cilj povući se u mirovinu. Toliko dobro isplaniranih planova.
Dok je parkirao za punjenje goriva, Archie Filshill vidio je Rockettov kamion, koristio je reciklirano staklo. Koliko je Phil Hill znao, bio je jedini koji je učinio bilo što s materijalima. FILSHILL je izvršni direktor i suosnivač AeroAggregates, proizvođača ultra-lakih staklenih agregata sa staklenim pjenastim stanicama (FGA). Peći tvrtke također koriste 100% reciklirano staklo nakon konzumatora, baš kao i Rockettov podni stakleni prekrivač, ali proizvedeni građevinski agregati su lagani, nezapaljivi, izolirani, slobodno isušivajući, ne-apsorbentni, otporni na kemikalije, truleži i kiseline. To čini FGA izvrsnu alternativu zgradama, laganim nasipima, platformama za distribuciju opterećenja i izoliranim podgradnjama, te za smanjenje bočnih opterećenja iza potpornih zidova i struktura.
U listopadu 2020. "došao je k meni i želio je znati što radim", rekao je Rockett. "Rekao je:" Ako ove stijene (njegov agregat) možete staviti u beton, imat ćete nešto posebno. "
AeroAggregates ima povijest od oko 30 godina u Europi i 8 godina u Sjedinjenim Državama. Prema Rockettu, kombiniranje lagane mase pjenastog agregata na staklenoj na bazi cementa uvijek je bio problem bez rješenja.
U isto vrijeme, Rockett je koristio bijeli CSA cement na podu kako bi osigurao da njegov pod dobije estetiku i kvalitetu performansi koju želi. Zanimalo ga je što će se dogoditi, pomiješao je ovaj cement i lagan agregat. "Jednom kad stavim cement, [agregat] će plutati na vrh", rekao je Rockett. Ako netko pokuša pomiješati seriju betona, to nije baš ono što želite. Ipak, njegova radoznalost natjerala ga je da nastavi.
Bijeli CSA cement potječe iz tvrtke zvane Caltra, koja se nalazi u Nizozemskoj. Jedan od distributera koji Rockett koristi je Delta Performance, koja je specijalizirana za dodatke, bojanje i cementne specijalne efekte. Shawn Hays, vlasnik i predsjednik Delta Performance, objasnio je da, iako je tipični beton siv, bijela kvaliteta u cementu omogućuje izvođačima da oboji gotovo bilo koju boju - jedinstvena sposobnost kada je boja važna. .
"Radujem se što ću raditi s Joeom Ginsbergom (poznatim dizajnerom iz New Yorka koji je također surađivao s Rockettom) kako bi smislio nešto vrlo jedinstveno", rekao je Hayes.
Još jedna prednost korištenja CSA -e je iskoristiti smanjeni ugljični otisak. "U osnovi, CSA cement je brzi cement, zamjena za Portland cement", rekao je Hayes. "CSA cement u proizvodnom procesu sličan je Portlandu, ali zapravo gori na nižoj temperaturi, tako da se smatra ili prodaje kao ekološki prihvatljiviji cement."
U ovom svemirskom dobnom betonskom betonskom tehnologiji možete vidjeti čašu i pjenu pomiješanu u betonu
Koristeći patentirani proces, on i mala mreža stručnjaka u industriji proizveli su blok prototip u kojem su vlakna stvorila Gabion efekt, suspendirajući agregat u betonu, umjesto da pluta do vrha. "Ovo je sveti gral koji svi u našoj industriji traže 30 godina", rekao je.
Poznat kao svemirski dob beton, izrađuje se u montažni proizvodi. Ojačane čeličnim šipkama ojačanim staklom, koje su mnogo lakše od čelika (a da ne spominjemo navodno pet puta jače), navodi se da su betonske ploče 50% lakši od tradicionalnog betona i pružaju impresivne podatke o snazi.
"Kad smo svi završili miješanje našeg posebnog koktela, težili smo 90 kilograma. U usporedbi s 150 običnih betona po kubičnom stopalu ", objasnio je Rockett. "Ne samo da se smanjuje težina betona, već će se i težina cijele vaše strukture uvelike smanjiti. Nismo pokušali to razviti. Sjedeći u mojoj garaži u subotu navečer, bila je to samo sreća. Imam dodatni cement i ne želim ga trošiti. Tako je sve počelo. Da nisam dotaknuo polirani beton prije 12 godina, to se nikada ne bi razvio u podni sustav i ne bi se razvio u lagani cement. "
Mjesec dana kasnije osnovana je tvrtka Green Global Concrete Technology Company (GGCT), koja je uključivala nekoliko specifičnih partnera koji su vidjeli potencijal Rockettovih novih proizvoda za prefab.
Težina: 2.400 kilograma. Svemirski dob beton po dvorištu (obični beton teži otprilike 4.050 funti po dvorištu)
PSI test proveden je u siječnju 2021. (novi PSI testni podaci primljeni 8. ožujka 2021.). Prema Rockettu, beton svemirskog doba neće se puknuti kao što bi se moglo očekivati u testovima tlačne čvrstoće. Umjesto toga, zbog velike količine vlakana koja se koriste u betonu, proširila se, a ne da se obruši poput tradicionalnog betona.
Stvorio je dvije različite verzije betona svemirskog doba: infrastrukturnu mješavinu standardne betonske sive i bijele arhitektonske mješavine za bojanje i dizajn. Plan projekta „dokaz koncepta“ već je u izradi. Početni rad uključivao je izgradnju trokatne demonstracijske strukture, koja je uključivala podrum i krov, pješačke mostove, zvučno izolirane zidove, kuće/ skloništa za beskućnike, propuste itd.
Glavu GGCT dizajnirao je Joe Ginsberg. Ginsberg je bio na 39. mjestu među 100 najboljih globalnih dizajnera od strane časopisa Inspiration i 25 najboljih dizajnera interijera u New Yorku od strane časopisa Covet House. Ginsberg je kontaktirao Rockett dok je obnavljao predvorje zbog svog poda prekriven staklom.
Trenutno je plan napraviti sve buduće dizajne projekata usredotočenih na Ginsbergove oči. Barem u početku, on i njegov tim planiraju nadzirati i voditi projekte koji sadrže konkretne proizvode u svemirskom dobu kako bi se osiguralo da je instalacija ispravna i zadovoljava standarde.
Rad na korištenju svemirskog betona već je započeo. Nadajući se da će u kolovozu probiti zemlju, Ginsberg dizajnira 2.000 četvornih metara. Uredska zgrada: tri kata, jedna razina podruma, krovni vrh. Svaki kat je približno 500 četvornih metara. Sve će se raditi na zgradi, a svaki će detalj biti izgrađen pomoću dizajna arhitektonskog portfelja GGCT, prekrivanja Rockett Glass i Ginsberga.
Skica skloništa/kuće beskućnika izgrađena s laganim montažnim betonskim pločama. Zelena globalna tehnologija betona
Dave Montoya Clifrock i Lurncrete surađuju s GGCT-om na dizajniranju i izgradnji brzog izgradnje stambenog projekta za beskućnike. U svojim više od 25 godina u betonskoj industriji razvio je sustav koji se najbolje može opisati kao "nevidljivi zid". Na pojednostavljen način, ugradnju za smanjenje vode može se dodati fugiranju kako bi se izvođaču omogućilo da ustane bez formata. Izvođač će tada moći izgraditi 6 stopa. Zid je tada "isklesan" za ukrašavanje dizajna.
Također ima iskustva u korištenju čeličnih šipki ojačanih staklenim vlaknima u pločama za ukrašavanje i stambene betonske radove. Rockett ga je uskoro pronašao, nadajući se da će dalje gurnuti beton svemirske dobi.
Budući da se Montoya pridružila GGCT -u, tim je brzo pronašao novi smjer i svrhu svojih laganih montažnih ploča: pružanje skloništa i mobilnih kućica za beskućnike. Često se tradicionalnija skloništa uništavaju kriminalnim aktivnostima poput uklanjanja bakra ili požara. "Kad sam to napravio s betonom", rekao je Montoya, "problem je što ga ne mogu razbiti. Ne mogu se zabrljati s tim. Ne mogu ga povrijediti. " Ove su ploče otporne na plijesni, otporni na vatru i pružaju prirodnu vrijednost R (ili izolaciju) kako bi se osigurala dodatna zaštita okoliša.
Prema izvješćima, skloništa koja se pokreću solarnim panelima mogu se graditi u jednom danu. Komunalne usluge poput ožičenja i vodovoda bit će integrirane u betonske ploče kako bi se spriječilo oštećenje.
Konačno, mobilne strukture dizajnirane su tako da budu prijenosne i modularne, što može uštedjeti općine mnogo novca u usporedbi s neodrživim zgradama. Iako je modularan, trenutni dizajn skloništa je 8 x 10 stopa. (Ili otprilike 84 četvornih metara) podnog prostora. GGCT komunicira s nekim državnim i lokalnim samoupravama na posebnim područjima zgrada. Las Vegas i Louisiana već su pokazali interes.
Montoya se udružila sa svojom drugom tvrtkom, Equip-Core, s vojskom da koristi isti sustav temeljen na ploči za neke taktičke strukture usavršavanja. Beton je izdržljiv i jak, a žive rupe za snimanje mogu se ručno obraditi miješanjem istog betona. Popravljeni flaster izliječit će se u roku od 15 do 20 minuta.
GGCT koristi potencijal betona svemirske dobi kroz svoju lakšu težinu i snagu. Svoje znamenitosti postavili su na primjenu montažnog betona na zgrade i zgrade koje nisu skloništa. Potencijalni proizvodi uključuju laganu prometnu zvučno izoliranu zidovima, koracima i mostovima za pješake. Stvorili su 4 ft x 8 ft zvučno izolirane zidne simulacijske ploče, dizajn izgleda poput kamenog zida. Plan će pružiti pet različitih dizajna.
U konačnoj analizi, cilj GGCT tima je poboljšati mogućnosti izvođača kroz program licenciranja. Do neke mjere ga raspodijelite u svijet i stvarajte radna mjesta. "Želimo da se ljudi pridruže i kupuju naše licence", rekao je Rockett. "Naš je posao razviti te stvari kako bismo ih odmah mogli koristiti ... idemo kod najboljih ljudi na svijetu, radimo sada. Ljudi koji žele početi graditi tvornice, žele izraditi svoje dizajne ljude koji su uključeni u tim ... Želimo izgraditi zelenu infrastrukturu, imamo zelenu infrastrukturu. Sada nam trebaju ljudi za izgradnju zelene infrastrukture. Razvit ćemo ga, pokazat ćemo im kako to izgraditi s našim materijalima, oni će ga prihvatiti.
"Potapanje nacionalne infrastrukture sada je glavni problem", rekao je Rockett. „Ozbiljni propuštanja, 50 do 60 godina, tone, pucanje, prekomjerna težina i način na koji možete graditi zgrade na ovaj način i uštedjeti milijarde dolara jest koristiti lagane materijale, kada imate 20.000, nema potrebe za pretjeranim inženjerom A Automobil i trčite na njemu jedan dan [odnose se na potencijal primjene svemirskog betona u konstrukciji mosta]. Sve dok nisam počeo koristiti AeroAggregates i slušao što su učinili svu infrastrukturu i njenu laganu prije, stvarno sam sve to shvatio. Stvarno se radi o kretanju naprijed. Upotrijebite ga za izgradnju. "
Jednom kada razmislite o komponentama betona svemirskog doba, ugljik će se također smanjiti. CSA Cement ima mali ugljični otisak, zahtijeva niže temperature peći, koristi pjenaste i reciklirane staklene agregate i čelične šipke ojačane staklenim vlaknima, od kojih igra ulogu u "zelenom" dijelu GGCT-a.
Na primjer, zbog lakše težine aeroagregata, izvođači mogu prevoziti 100 metara materijala odjednom, u usporedbi s 20 metara na tipičnom kamionu od tri osi. Iz ove perspektive, nedavni projekt koji koristi zračnu luku AeroAggregate kao agregat uštedio je izvođača oko 6.000 putovanja.
Osim što pomaže u obnovi naše infrastrukture, Rockett također utječe na održivost kroz programe recikliranja. Za općine i centre za recikliranje, uklanjanje recikliranog stakla je skup izazov. Njegova se vizija naziva "drugo najveće plavo" i staklo je prikupljeno iz općinske i gradske kupovine. Ovaj koncept dolazi iz pružanja jasne svrhe recikliranju-omogućavanju ljudima da bolje razumiju krajnji rezultat recikliranja u svom području. Plan je stvoriti zasebnu veliku kutiju za odlaganje (drugi plavi spremnik) za prikupljanje stakla na općinskoj razini, a ne smeće možete staviti na stranu ceste.
GGCT se uspostavlja u aeroagregate kompleksu u Eddystoneu, Pennsylvania. Zelene globalne betonske tehnologije
"Sada je sve smeće kontaminirano", rekao je. "Ako možemo odvojiti čašu, uštedjet će potrošače milijune dolara u troškovima izgradnje nacionalne infrastrukture, jer se ušteđeni novac može vratiti općinskim vlastima. Imamo proizvod koji može baciti čašu koju bacate u kantu za smeće u cestu, školski pod, most ili stijene ispod I-95 ... barem znate da kad nešto bacate, to služi svrsi. Ovo je inicijativa.
Post Vrijeme: SEP-03-2021