Više od 50 godina automobilska industrija koristi industrijske strojeve za čišćenje podova u svojim proizvodnim trakama za razne proizvodne procese. Danas proizvođači automobila istražuju upotrebu robotike u više procesa. Roboti su učinkovitiji, točniji, fleksibilniji i pouzdaniji na tim proizvodnim linijama. Ova tehnologija čini automobilsku industriju jednim od najautomatiziranijih opskrbnih lanaca u svijetu i jednim od najvećih korisnika robota. Svaki automobil ima tisuće žica i dijelova, a zahtijeva kompliciran proizvodni proces kako bi se komponente dopremile na željeno mjesto.
Robotska ruka s "očima" lakih industrijskih strojeva za čišćenje podova može obavljati precizniji posao jer može "vidjeti" što radi. Zglob robota opremljen je laserom i nizom kamera za pružanje trenutačne povratne informacije stroju. Roboti sada mogu izvoditi odgovarajuće pomake prilikom ugradnje dijelova jer znaju kamo dijelovi idu. Instalacija ploča vrata, vjetrobranskih stakala i blatobrana točnija je pomoću vida robota od običnih robotskih ruku.
Veliki industrijski roboti s dugim rukama i većim kapacitetom nosivosti mogu se nositi s točkastim zavarivanjem na panelima karoserije za teške uvjete rada. Manji roboti zavaruju lakše dijelove kao što su nosači i držači. Robotski strojevi za zavarivanje inertnim plinom od volframa (TIG) i metalnim inertnim plinom (MIG) mogu postaviti plamenik za zavarivanje u potpuno istom smjeru u svakom ciklusu. Zbog ponovljivog luka i razmaka u brzini, moguće je održavati visoku standardi zavarivanja u svakoj proizvodnji. Kolaborativni roboti rade zajedno s drugim velikim industrijskim robotima na velikim montažnim linijama. Roboti zavarivači i selidbe moraju surađivati kako bi montažna linija radila. Robot rukovatelj treba postaviti ploču na točno mjesto kako bi robot za zavarivanje mogao izvesti sva programirana zavarivanja.
U procesu sastavljanja mehaničkih dijelova, utjecaj robotizacije industrijskih strojeva za čišćenje podova je ogroman. U većini pogona za proizvodnju automobila, lagane robotske ruke sastavljaju manje dijelove kao što su motori i pumpe velikom brzinom. Ostale zadatke, kao što su uvrtanje vijaka, ugradnja kotača i ugradnja vjetrobranskog stakla, obavlja robotska ruka.
Posao autolakirača nije lak, a otrovno ga je započeti. Manjak radne snage također otežava pronalaženje kvalificiranih profesionalnih lakirača. Robotska ruka može popuniti praznine jer ovaj posao zahtijeva dosljednost svakog sloja boje. Robot može slijediti programiranu putanju kako bi dosljedno pokrio veliko područje i ograničio otpad. Stroj se također može koristiti za prskanje ljepila, brtvila i temeljnih premaza.
Prijenos metalnih žigova, utovar i istovar CNC strojeva i izlijevanje rastaljenog metala u ljevaonicama općenito su opasni za ljudske radnike. Zbog toga su se dogodile mnoge nesreće u ovoj industriji. Ova vrsta rada vrlo je prikladna za velike industrijske robote. Upravljanje strojevima i zadatke utovara/istovara također obavljaju manji kolaborativni roboti za manje proizvodne operacije.
Roboti mogu slijediti složene putanje više puta bez pada, što ih čini savršenim alatima za poslove rezanja i podrezivanja. Lagani roboti s tehnologijom senzora sile prikladniji su za ovu vrstu rada. Zadaci uključuju obrezivanje rubova plastičnih kalupa, poliranje kalupa i rezanje tkanina. Autonomni industrijski strojevi za čišćenje podova robot AMR) i druga automatizirana vozila (kao što su viličari) mogu se koristiti u tvorničkom okruženju za premještanje sirovina i drugih dijelova iz skladišnih prostora u tvornicu. Na primjer, u Španjolskoj je Ford Motor Company nedavno usvojila mobilne industrijske robote (MiR) AMR za prijevoz industrijskih materijala i materijala za zavarivanje do raznih robotskih stanica u tvornici, umjesto ručnih procesa.
Poliranje dijelova važan je proces u proizvodnji automobila. Ovi procesi uključuju čišćenje dijelova automobila obrezivanjem metala ili poliranje kalupa kako bi se dobila glatka površina. Kao i mnogi zadaci u proizvodnji automobila, ovi se zadaci ponavljaju, a ponekad čak i opasni, što stvara idealne prilike za intervenciju robota. Zadaci uklanjanja materijala uključuju brušenje, skidanje srha, glodanje, brušenje, glodanje i bušenje.
Briga o strojevima jedan je od zadataka koji je vrlo prikladan za automatizaciju koju pokreću suradnički roboti. Dosadno, prljavo i ponekad opasno, nema sumnje da je upravljanje strojevima postalo jedna od najpopularnijih primjena suradničkih robota posljednjih godina.
Proces provjere kvalitete može razlikovati uspješne proizvodne cikluse od skupih kvarova koji zahtijevaju veliki rad. Automobilska industrija koristi suradničke robote kako bi osigurala kvalitetu proizvoda. UR+ pruža niz posebno dizajniranog hardvera i softvera koji vam pomažu u automatskom obavljanju zadataka provjere kvalitete automobila, uključujući optičku provjeru izgleda i mjeriteljstvo.
Sustavi umjetne inteligencije (AI) postat će norma u proizvodnji automobila u sljedećem desetljeću. Učenje strojeva za industrijsko čišćenje podova poboljšat će svako područje proizvodne linije i sveukupne proizvodne operacije. U sljedećih nekoliko godina sigurno je da će se robotika koristiti za stvaranje automatiziranih ili samoupravnih vozila. Upotreba 3D karata i podataka o cestovnom prometu ključna je za stvaranje sigurnih samovozećih automobila za potrošače. Kao proizvođači automobila traže inovacije proizvoda, njihove proizvodne linije također moraju biti inovirane. AGV će se nedvojbeno razvijati u sljedećih nekoliko godina kako bi zadovoljio potrebe električnih vozila i proizvodnje samovozećih automobila
Analytics Insight je utjecajna platforma posvećena pružanju uvida, trendova i mišljenja iz područja tehnologija vođenih podacima. Prati razvoj, prepoznavanje i postignuća globalnih tvrtki za umjetnu inteligenciju, velike podatke i analitiku.
Vrijeme objave: 23. prosinca 2021