Više od 50 godina automobilska industrija koristi industrijske strojeve za čišćenje podova u svojim proizvodnim trakama za razne proizvodne procese. Danas proizvođači automobila istražuju upotrebu robotike u više procesa. Roboti su učinkovitiji, precizniji, fleksibilniji i pouzdaniji u ovoj proizvodnji linije. Ova tehnologija čini automobilsku industriju jednim od najautomatiziranijih opskrbnih lanaca u svijetu i jednim od najvećih korisnika robota. Svaki automobil ima tisuće žica i dijelova te zahtijeva kompliciran proizvodni proces kako bi se komponente dopremile na traženu lokaciju .
Robotska ruka lakih industrijskih strojeva za čišćenje podova s "očima" može obavljati precizniji posao jer može "vidjeti" što radi. Robotov zglob opremljen je laserom i nizom kamera za pružanje trenutne povratne informacije stroju. Roboti mogu sada izvode odgovarajuće pomake prilikom ugradnje dijelova jer znaju kamo dijelovi idu. Ugradnja ploča vrata, vjetrobranskih stakala i blatobrana točnija je kroz vid robota od običnih robotskih ruku.
Veliki industrijski roboti s dugim rukama i većim kapacitetom nosivosti mogu se nositi s točkastim zavarivanjem na panelima karoserije za teške uvjete rada. Manji roboti zavaruju lakše dijelove kao što su držači i držači. Robotski strojevi za zavarivanje inertnim plinom volframom (TIG) i metalnim inertnim plinom (MIG) mogu pozicionirati plamenik za zavarivanje u potpuno istom smjeru u svakom ciklusu. Zbog ponovljivog luka i razlike u brzini, moguće je održavati visoke standarde zavarivanja u svakoj proizvodnji. Kolaborativni roboti rade zajedno s drugim velikim industrijskim robotima na velikim montažnim linijama. Robot zavarivači i selidbe moraju surađivati kako bi montažna traka radila. Robot rukovatelj treba postaviti ploču na točno mjesto kako bi robot za zavarivanje mogao izvesti sva programirana zavarivanja.
U procesu sastavljanja mehaničkih dijelova, utjecaj robotike korištenja industrijskih strojeva za čišćenje podova je ogroman. U većini pogona za proizvodnju automobila, lagane robotske ruke sastavljaju manje dijelove kao što su motori i pumpe velikom brzinom. Ostali zadaci, kao što su uvrtanje vijaka, kotač instalacija i montaža vjetrobranskog stakla, sve izvodi robotska ruka.
Posao autolakirača nije lak, a otrovno ga je započeti. Manjak radne snage također otežava pronalaženje kvalificiranih profesionalnih lakirača. Robotska ruka može popuniti praznine, jer ovaj posao zahtijeva dosljednost svakog sloja boja. Robot može slijediti programirani put kako bi dosljedno pokrio veliko područje i ograničio otpad. Stroj se također može koristiti za prskanje ljepila, brtvila i temeljnih premaza.
Prijenos metalnih žigova, utovar i istovar CNC strojeva i izlijevanje rastaljenog metala u ljevaonicama općenito su opasni za ljudske radnike. Zbog toga su se u ovoj industriji dogodile mnoge nesreće. Ova vrsta rada vrlo je prikladna za velike industrijske robote. Upravljanje strojevima i zadatke utovara/istovara također obavljaju manji suradnički roboti za manje proizvodne operacije.
Roboti mogu slijediti složene putanje više puta bez pada, što ih čini savršenim alatima za poslove rezanja i obrezivanja. Lagani roboti s tehnologijom senzora sile prikladniji su za ovu vrstu posla. Zadaci uključuju obrezivanje rubova plastičnih kalupa, poliranje kalupa i rezanje tkanina. Autonomni industrijski strojevi za čišćenje podova robot AMR) i druga automatizirana vozila (kao što su viličari) mogu se koristiti u tvorničkom okruženju za premještanje sirovina i drugih dijelova iz skladišnih prostora u tvornicu. Na primjer, u Španjolskoj je Ford Motor Company nedavno usvojila Mobilni industrijski roboti (MiR) AMR za transport industrijskih materijala i materijala za zavarivanje do raznih robotskih stanica u tvornici, umjesto ručnih procesa.
Poliranje dijelova važan je proces u proizvodnji automobila. Ovi procesi uključuju čišćenje dijelova automobila obrezivanjem metala ili poliranjem kalupa kako bi se dobila glatka površina. Poput mnogih zadataka u proizvodnji automobila, ovi se zadaci ponavljaju i ponekad čak i opasni, što stvara idealne prilike za robota intervencija. Zadaci uklanjanja materijala uključuju brušenje, skidanje srha, glodanje, mljevenje, glodanje i bušenje.
Briga o strojevima jedan je od zadataka koji je vrlo prikladan za automatizaciju koju pokreću suradnički roboti. Dosadno, prljavo i ponekad opasno, nema sumnje da je upravljanje strojevima postalo jedna od najpopularnijih primjena suradničkih robota posljednjih godina.
Proces provjere kvalitete može razlikovati uspješne proizvodne cikluse od skupih kvarova koji zahtijevaju veliki rad. Automobilska industrija koristi suradničke robote kako bi osigurala kvalitetu proizvoda. UR+ pruža niz posebno dizajniranog hardvera i softvera koji vam pomažu u automatskom obavljanju zadataka provjere kvalitete automobila, uključujući izgled optički pregled i mjeriteljstvo.
Sustavi umjetne inteligencije (AI) postat će norma u proizvodnji automobila u sljedećem desetljeću. Učenje strojeva za industrijsko čišćenje podova poboljšat će svako područje proizvodne linije i sveukupne proizvodne operacije. U sljedećih nekoliko godina sigurno je da će robotika koristiti za izradu automatiziranih ili samoupravljajućih vozila. Upotreba 3D karata i podataka o cestovnom prometu ključna je za stvaranje sigurnih samovozećih automobila za potrošače. Budući da proizvođači automobila traže inovacije proizvoda, njihove proizvodne linije također moraju uvesti inovacije. AGV će se nedvojbeno razvijati u sljedećih nekoliko godina zadovoljiti potrebe proizvodnje električnih vozila i samovozećih automobila
Analytics Insight je utjecajna platforma posvećena pružanju uvida, trendova i mišljenja iz područja tehnologija vođenih podacima. Prati razvoj, prepoznavanje i postignuća globalnih tvrtki za umjetnu inteligenciju, velike podatke i analitiku.
Vrijeme objave: 23. prosinca 2021