Nijedna dva radna mjesta nisu ista, ali obično imaju jedno zajedničko: obje su iznad vode. To nije bio slučaj kada je Helm Civil obnovila Sluices i brane za vojni korpus inženjera na rijeci Mississippi na otoku Rock, Illinois.
Lock and Dam 15 sagrađeni su 1931. godine s drvenim ogradama i ulogama. Tijekom godina, kontinuirani promet barge uzrokovao je neuspjeh starog temelja na donjem zidu vodiča koji je barka koristila za ulazak i izlazak iz komore za zaključavanje.
Helm Civil, tvrtka sa sjedištem u East Molineu u državi Illinois, potpisala je najvrjedniji ugovor s inženjerskim vojnim korpusom u okrugu Rock Island kako bi rušili zrakoplove od 12 metara od 30 stopa. Integrirajte i instalirajte 63 osovine za bušenje.
"Dio koji smo morali polirati bio je dugačak 360 stopa i visok 5 stopa", rekao je Clint Zimmerman, stariji voditelj projekta u Helm Civil. "Sve je to pod vodom oko 7 do 8 stopa, što jasno predstavlja jedinstven izazov."
Da bi dovršio ovaj rad, Zimmermann mora dobiti pravu opremu. Prvo, potrebna mu je brusilica koja može raditi pod vodom. Drugo, potrebna mu je tehnologija koja omogućuje operatoru da precizno održava nagib prilikom mljevenja pod vodom. Za pomoć je zamolio tvrtku za cestovne strojeve i opskrbu.
Rezultat je upotreba Komatsu Inteligentna kontrola strojeva (IMC) PC490LCI-11 bageri i AntraquiIQ AQ-4XL brusilica s integriranom GPS tehnologijom. To će omogućiti Helm Civilu da koristi 3D model za kontrolu njegove dubine i održavanje točnosti prilikom mljevenja, čak i ako razina rijeke fluktuira.
"Derek Welge i Bryan Stolee stvarno su ih sastavili, a Chris Potter je također igrao važnu ulogu", rekao je Zimmerman.
Držeći model u ruci, stavljajući bagera sigurno na barku na rijeku, Helm Civil je spreman započeti s radom. Kad stroj brusi pod vodom, operater može pogledati zaslon u kabini bagera i točno znati gdje je i koliko mu treba ići.
"Dubina brušenja varira od vodene razine rijeke", rekao je Zimmerman. „Prednost ove tehnologije je u tome što možemo dosljedno razumjeti gdje brusiti bez obzira na razinu vode. Operator uvijek ima točan radni položaj. Ovo je vrlo impresivno. "
"Nikada nismo koristili 3D modeliranje pod vodom", rekao je Zimmerman. "Mi bismo slijepo djelovali, ali IMC tehnologija omogućava nam da uvijek točno znamo gdje smo.
Upotreba Komatsuove inteligentne kontrole strojeva omogućila je Helm Civil da dovrši projekt u gotovo polovici očekivanog vremena.
"Plan brušenja traje dva tjedna", prisjetio se Zimmerman. "U četvrtak smo donijeli PC490, a zatim smo u petak instalirali brusilicu i fotografirali kontrolne točke oko mjesta rada. Počeli smo grizati u ponedjeljak, a u utorak smo napravili 60 stopa, što je vrlo impresivno. U osnovi smo završili tog petka. To je jedini izlaz. " CEG
Vodič za građevinsku opremu pokriva zemlju kroz svoje četiri regionalne novine, pružajući vijesti i informacije o izgradnji i industriji, kao i novu i rabljenu građevinsku opremu koju prodaju trgovci u vašem području. Sada ove usluge i informacije proširujemo na Internet. Pronađite vijesti i opremu koja vam je potrebna i želite što je lakše. Pravila o privatnosti
Sva prava pridržana. Copyright 2021. Strogo je zabranjeno kopirati materijale koji se pojavljuju na ovoj web stranici bez pismenog odobrenja.
Post Vrijeme: SEP-01-2021